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martedì 10 marzo 2009

Giubbotti di salvataggio e ausili a galleggiamento. Sailroado & Veleria San Giorgio

Per la stagione 2009, Sailorado ti offre lo sconto del 35% su tutti i giubbotti e gli ausili al galleggiamento di Veleria San Giorgio.



Scopri la convenienza, non perdere l'occasione.

  • Giubbotti Gonfiabili

  • Aiuti al Galleggiamento

  • Baby Line

  • Giubbotti di salvataggio


  • Veleria San Giorgio, con i suoi 83 anni di storia, e' la piu' antica e conosciuta azienda italiana nel campo della progettazione e produzione di giubbotti di salvataggio.
    Nel presentare la nuova gamma di prodotti certificati dal Registro Navale Italiano secondo la Iso EN 12402, l'Azienda conferma, per l'ennesima volta, di essere sempre all'avanguardia.

    Dal 1926 ad oggi VSG ha vissuto da protagonista le diverse tappe che hanno contraddistinto un mercato in continuo sviluppo, garantendo sempre innovazione e qualita'.

    Da allora VSG ha investito le proprie risorse nella progettazione di articoli in grado di garantire sempre la massima sicurezza in mare ed il piu' alto grado di comfort. Innovazione e ricerca hanno portato negli anni alla creazione di oltre 200 prodotti, certificati dal RINA, garanzia di qualita' e sicurezza, destinati non solo al mercato diportistico, ma anche al settore militare (Guardia Costiera, reparti navali della Guardia di Finanza, Carabinieri, Polizia, Reparti Speciali e Croce Rossa) e a quello mercantile-professionale (Costa Crociere, Grimaldi, Carnival Cruises ecc). Esperienze significative, in ambito sportivo, quelle con gli equipaggi di Coppa America e la collaborazione esclusiva con FIV, Federazione Italiana Vela, come fornitori ufficiali di materiali di sicurezza per la squadra velica olimpica di Atene 2004 e di Pechino 2008.

    Un'attenzione privilegiata e' sempre riservata allo sviluppo dei giubbotti gonfiabili, segmento divenuto distintivo per VSG, la prima ad omologare nel 1995 i giubbotti gonfiabili per la nautica da diporto, ha proseguito il suo cammino negli anni ideando e producendo giubbotti extra-tecnici per il velista piu' esigente, per il pescasportivo, anche per il diportista che ama vestire prodotti personalizzati o “fashion”, grazie alla collaborazione con Swarovski; perseguendo la ricerca del minimo ingombro con il giubbino a marsupio e a cintura, non ultima la creazione di una gamma dedicata ai Corpi Militari e professionali con i GAP, giubbotti antiproiettile galleggianti.

    Nelle ultime stagioni VSG ha ulteriormente assecondato la sua vocazione per la massima sicurezza in mare sviluppando una linea dedicata ai bambini; costumini galleggianti e giubbotti di salvataggio realizzati con i famosi 'Simpsons' e 'Pimpa'.

    Il piu' recente accordo stipulato per la progettazione e produzione in esclusiva di dotazioni di sicurezza a marchio '1530 - Capitanerie di Porto - Guardia Costiera' e' l'ennesima conferma di serieta' e competenza. Da questo accordo nasce una linea di prodotti dedicata al diportista, particolarmente innovativa e sviluppata con il contributo di chi vive il mare quotidianamente.

    giovedì 19 febbraio 2009

    scritte per imbarcazioni personalizzate in pvc

    Sono molteplici gli utilizzi nautici delle scritte comunemente chiamate adesive e il cui termine tecnico é "SCRITTE PRESPAZIATE": dall’indicazione della targa dell'imbarcazione al suo nome, da promozioni sul boma alla presonalizzazione delle dotazioni di sicurezza fino al "tender to" (T/T).





    Dopo attento studio della gamma di supporti esistenti sul mercato, Sailorado ha individuato la tipologia di PVC più idonea, affinchè sia garantita un’eccellente resistenza ad ogni tipo di intemperie: pensiamo ai lavaggi e ai trattamenti per la barca, o ai raggi del sole e alla pulizia quotidiana, la salsedine e gli urti accidentali.


    Ma perché la tenuta sia ottimale e la durata sia la più lunga possibile, anche l’applicazione delle scritte prespaziate, per quanto semplice e di sicura efficacia, deve essere fatta con la massima cura.


    Ecco qui illustrati tutti i trucchi per una realizzazione professionale ed accurata, dal risultato certo: nessuna grinza, nessuna "bolla" e tutto il bello di una soluzione economica ma d'effetto.


    1




    ISTRUZIONI PER L'APPLICAZIONE DELLE SCRITTE ADESIVE


    TEMPERATURE DI APPLICAZIONE


    La temperatura determina l'elasticità e il grado di viscosità quindi di adesione dell'adesivo.



    Le temperature ideali in fase di applicazione sono di 15-20º C. , anche se possono essere applicati fino a temperature comprese tra 10/30º C.

    METODI DI APPLICAZIONE


    La scelta sul metodo di applicazione di una scritta dipende dal tipo di superficie da decorare, dalla pellicola utilizzata e dalle dimensioni della grafica. Tratteremo di seguito i metodi di applicazione considerando le più comuni situazioni che si possono presentare: il risultato è quello di ottenere una perfetta adesione tra la pellicola e la superficie di scritta senza formazione di bolle, grinze o altro.



    USO DELL'APPLICATION TAPE



    L'application tape o nastro di trasferimento viene utilizzato per facilitare il posizionamento di marchi o scritte sulla superficie da decorare e per dare più consistenza al film autoadesivo: può essere in carta o trasparente per favorire il montaggio di grafiche a colori.

    11




    DECORAZIONI PRESPAZIATE MEDIO/PICCOLE (CON APPLICATION TAPE)



    Metodo asciutto

    1111


    A) Posizionare la scritta (accoppiata al Tape) sulla superficie e applicare un nastro da carrozzieri sul lato superiore.


    B) Rovesciare la scritta verso l'alto e togliere la carta protettiva.


    C) Riportare il marchio in posizione e iniziare l'applicazione spatolando dall'alto verso il basso energicamente.


    D) Togliere l'application Tape formando un'angolazione di 180º.





    DECORAZIONI PRESPAZIATE MEDIO/GRANDI (CON APPLICATION TAPE)


    1111


    A) Nel caso di decorazioni medio/grandi è opportuno bloccare il lato in alto con il nastro da carrozziere.


    B) Date le dimensioni della grafica togliere solo parzialmente il Liner ripiegandolo verso l'interno ed iniziare a spatolare.


    C) Continuare a spatolare dall'alto al basso contemporaneamente tirando il Liner verso il basso


    D) A fine applicazione rimuovere l'application Tape con un'angolazione di 180º.


    Metodo bagnato (con Application Tape)



    Consiste nello spruzzare uniformemente con vaporizzatore il liquido composto da una soluzione a base di acqua e sapone, su tutta la superficie adesiva della pellicola e sulla superficie da decorare. Posizionare la scritta e spatolare energicamente dal centro verso i lati e dall'alto al basso assicurandosi che tutto il liquido sia rimosso. Infine togliere l'application Tape formando un'angolazione di 180º.



    ATTENZIONE:

    - Con il metodo bagnato il livello massimo di adesività della pellicola è ritardato (circa 48 ore).



    - Per applicazioni con l'application tape attendere 30 minuti prima di rimuoverlo.

    venerdì 13 febbraio 2009

    Archivia la vecchia scritta adesiva, Personalizza la tua barca, incidi la tua passione

    Finalmente su sailorado sono disponibili le scritte personalizzate in acciaio inox Aisi 316.

    Grazie alla tecnologia laser, è possibile la produzione di scritte semplici o in lettere sciolte, la realizzazione di targhe di qualunque dimensioni , i disegni e le scritte personalizzate da apporre sull'imbarcazione sia per cantieri che privati.

    La produzione in acciaio inox direttamente da taglio laser permette di non dover ricorrere a stampi e/o fusioni di sorpassata concezione.

    Nel settore nautico, sailorado sa bene quanto l’acqua del mare e la salsedine contribuiscano alla corrosione di ogni parte dell’imbarcazione e quindi realizza ogni scritta esclusivamente in Acciaio inox Aisi 316 inossidabile certificato

    La produzione va dalle scritte complete alle lettere sciolte, con ogni tipo di carattere e di qualsiasi dimensione.

    E’ possibile realizzare non solo il nome dell’imbarcazione ma anche le scritte delle zone interne della propria barca, identificando elegantemente ogni singola area, dalla cucina per identificare cassetti e vani, alla cabina armatoriale, dalla zona di carteggio fino alla toilette.

    Scopri come incidere nel tempo la tua passione, vai su sailorado e richiedi il tuo preventivo gratuito e senza impegno.

    mercoledì 21 gennaio 2009

    iPod ovunque tu vuoi: la musica in mp3 non ha più confini














    MyMusic

    da oggi è disponibile questa nuova interfaccia universale MyMusic. Si collega a qualunque autoradio con RDS ad un archivio audio esterno, come il tuo iPod

    Grazie a MyMusic potrai portare tutta la musica di casa tua a bordo vettura. Migliaia di brani a tua disposizione gestiti attraverso un comodo e sicuro radiocomando.

    MyMusic è il dispositivo che ti permette l'interfaccia con:

    • Player APPLE iPod disponibili sul mercato a partire dal 2005, compresi ITOUCH ed IPHONE

    • Supporti USB profilo MASS STORAGE DEVICE FAT 32

    • Dispositivi ausiliari esterni, quali ad esempio CD player, connettibili attraverso jack da 3,5 mm

    Caratteristica principale che distingue MyMusic da altri dispositivi similari, è la capacità di visualizzare sul display dell'autoradio i titoli dei brani e le informazioni presenti sul dispositivo collegato !!

    Per agevolarne e renderne sicuro l'utilizzo, la dotazione MyMusic prevede anche un telecomando che gestisce completamente le funzioni disponibili.

    Funzioni principali:


    • Gestione completa dispositivo interfacciato attraverso telecomando

    • Possibilità di selezione generazione iPod per ottimizzare la gestione dei comandi

    • Possibilità sblocco ghiera iPod anche per le versioni ante 2005 e future, grazie alla funzione FREE

    • Aggiornamento software attraverso chiavetta USB

    MyMusic non inibisce il funzionamento del Caricatore CD esterno, che quindi rimane utilizzabile.

    Dati tecnici


    • Alimentazione 10-16 VDC

    • Consumo a riposo 0,0015 A

    • Consumo in attività dipendente dall'apparato collegato

    • Omologazioni CE-E3

    • Range temperatura funzionamento -10 +85 °C

    • Dimensioni 25x125x83 mm

    • Peso 180 gr

    Kit dotazione


    • Cablaggio collegamento iPod

    • Cablaggio collegamento USB

    • Cablaggio collegamento fonte audio esterna jack 3,5 mm

    • Coppia adattatori antenna DIN

    • Radiocomando

    • Manuale istruzioni (italiano/inglese)


    Sailorado ti invita a scoprirlo sul sito con un buono sconto "invito"

    compila i dati nel modulo qui sotto e riceverai un codice sconto senza nessun impegno da parte tua.


    martedì 20 gennaio 2009

    Mantenere e proteggere il legno

    Le particolari ed estremamente impegnative condizioni relative all’uso in ambiente marino rendono fondamentale il problema del trattamento finale dei materiali impiegati, a partire ovviamente dallo scafo sino a tutti i componenti, gli accessori e gli arredi, esterni e interni, per renderli non solo esteticamente validi ma anche e soprattutto funzionali, performanti e resistenti all’azione dell’acqua e degli agenti atmosferici.

    La principale richiesta rivolta da cantieri di costruzione, di riparazione e privati, ai fornitori di prodotti vernicianti è dunque quella di valide soluzioni per la protezione, l’impermeabilizzazione e l’incollaggio. A tali esigenze rivolge particolare attenzione sin dal 1831, data della sua nascita, un’azienda ligure e quindi naturalmente coinvolta nel mercato nautico quale Boero Bartolomeo, divenuta oggi un grande gruppo internazionale: dapprima con i propri prodotti monocomponenti e bicomponenti, ai quali si sono poi affiancati anche prodotti distribuiti, come le resine epossidiche West System della Gougeon Brothers Inc, di cui Boero è dal 1993 distributrice per Italia, Francia, Slovenia e Tunisia.

    Prima resina epossidica introdotta nel mercato nautico, oltre 40 anni fa, la resina West System è un adesivo strutturale marino, formulato per l’incollaggio del legno. In realtà il termine è ben lontano dal fornire un’idea corretta dell’uso delle resine West System, che consentono di collegare fra loro parti in legno in maniera forte e durevole.

    Lo sviluppo delle strutture composte legno/epossidica ha infatti rivoluzionato l’impiego del legno come materiale di costruzione, consentendo di superarne gli svantaggi che ne causavano gli alti costi di manutenzione e in alcuni casi ne accorciavano la vita, rendendolo competitivo e anche preferibile rispetto ad altri materiali moderni nella costruzione di imbarcazioni.

    Il rivoluzionario abbinamento legno/resina epossidica, impedendo l’assorbimento di umidità, fa sì che il legno mantenga sempre al massimo le sue caratteristiche di resistenza meccanica, tanto più elevate quanto è più secco, e che abbia la massima stabilità dimensionale, senza rigonfiamenti, incurvature e sollevamenti della nervatura, venendo così a costituire una base stabile per le pitture e vernici, che non si scrostano né spellano e non formano bolle.

    La saturazione del legno o impregnazione è fondamentale con qualunque tipologia di prodotto. Ma quando parliamo di saturazione con resine epossidiche forse usiamo un termine improprio: l’impregnazione del legno è solo superficiale e ciò che intendiamo per saturazione è piuttosto la capacità di un legno saturato di epossidica di non assorbire più acqua.

    Il composto legno/epossidica ha inoltre una grandissima validità strutturale, che si mostra appieno nel caso di costruzione lamellare. In questo caso, resina indurenti e addensanti sono stati accuratamente formulati per sviluppare le più elevate proprietà fisiche, mantenendo nello stesso tempo sufficiente tenacità e flessibilità per poter coesistere con gli inevitabili movimenti degli scafi e di altre strutture sottoposte a carichi similari.

    La resina, opportunamente addensata, ha eccellenti capacità di colmare vuoti, riempiendo ogni difetto di contatto tra i pezzi da congiungere e ottenendo così sempre il 100% di superficie incollata.



    Resina 105


    +



    Indurente 205 standard

    Indurente 206 lento


    +
    1
    1
    1
    1




    Addensanti e Additivi

    Resine Epossidiche


    La tecnologia West Sistem® è il risultato di oltre 30 anni di ricerche ed esperienza nella costruzione e riparazione delle imbarcazioni. Grazie ad una gamma ridotta di prodotti, West Sistem® opera secondo una metodologia molto rigorosa su imbarcazioni in legno, vetroresina, acciaio o alluminio.
    Il kit base è composto dalla Resina105, da indurenti, addensanti ed additivi, i quali, in diverse proporzioni, saranno utilizzati per varie applicazioni: di incollaggio, rivestimenti, laminazione, etc,
    Caratteristiche
    Mistura non addensata

    Gocciola su pareti vericali

    Consistenza
    “Sciroppo”

    Mistura leggermente addensata

    Cola su pareti verticali

    Consistenza
    “Ketch-up”

    Mistura moderatamente addensata

    Aderisce a pareti verticali

    Le creste si ripiegano

    Consistenza
    “Maionese”

    Addensamento massimo

    Aderisce a pareti verticali

    Le creste stanno su

    Consistenza
    “Burro di arachidi”

    Aspetto
    sciroppo
    Ketch-up
    maionese
    burro arachidi
    Impieghi
    Rivestimenti

    impregnazioni prima dell’incollaggio

    Applicazione di fibre di carbionio e tessuto di vetro

    Laminature

    Incollaggio di pannelli piani e larghe superfici

    Per iniettare con siringa

    Incollaggi generici

    Cordonature

    Fissaggio accessori

    Riempimento di vuoti

    Cordonature

    Stuccatura di grosse imperfezioni

    Incollaggio di pezzi mal aggiustati


    tabella di aggiunta addensante (in % rispetto al peso)

    addensante
    Aspetto
    Ketch-up
    Maionese
    Burro di arachidi
    403
    4 %
    7 %
    16 %
    405
    15 %
    20 %
    25 %
    406
    3 %
    5 %
    8 %
    410
    7 %
    13 %
    16 %

    Ciascun addensante ha delle caratteristiche specifiche che permettono differnti applicazioni. La quantità di addensante aggiunta alla miscela resina/indurente determina la viscosità della miscela. Gli additivi apportano delle proprietà fisiche supplementari.

    Junior Pack
    Kit di riparazione

    Contiene Resina 105 (500 ml) più Indurente 205 (100 ml) per effettuare piccole riparazioni

    Confezione
    500 ml + 100 ml
    Resina 105
    Resina base

    Resina epossidica a bassa viscosità color ambra chiaro, che può essiccare in un campo di temperature molto vasto. Forma un solido di alta resistenza e rigidità, che ha eccellenti proprietà adesive. E’ un validissimo collante ed un’ottima barriera contro il passaggio dell’umidità

    Confezione
    1 Kg
    Confezione
    5 Kg.
    Indurente 205
    Veloce

    Usato nella maggior parte dei casi, specie a basse temperature, per ottenere un essicamento veloce. In questo modo la resina sviluppa con rapidità le sue proprietà fisiche a temperatura ambiente. Crea una barriera eccezionale contro l’umidità. Ha un pot-life a 21° C di 15 minuti, indurisce in 5/7 ore e polimerizza completamente nel giro di qualche giorno

    Confezione
    0.2 Kg
    (per 1 Kg di
    Resina 105)
    Confezione
    1 Kg.
    (per 5 Kg di
    Resina 105)
    Indurente 206
    Lento

    Indurente usato nei casi in cui venga richiesto un maggior tempo utile di lavoro e tempi di essicazione più lunghi, specie a temperature elevate. Ha un pot-life a 21° C di 25/30 minuti, indurice in 9 ore e polimerizza completamente in 4/7 giorni

    Confezione
    0.2 Kg
    (per 1 Kg di
    Resina 105)
    Confezione
    1 Kg.
    (per 5 Kg di
    Resina 105)
    Addensanti & Additivi
    Microfibre 403
    Addensante ad alta densità

    Mescola di fibre finissime usata per addensare la resina in applicazioni di incollaggio o stuccatura di grosse imperfezioni. La mistura ottenuta con questo addensante mantiene buone capacità di impregnazione e penetrazione, garantisce un perfetto incollaggio colmando le imperfezioni ed i vuoti tra le parti da congiungere. E’ di colore bianco

    Confezione
    0,15 Kg.
    (per 1 lt di resina)
    Confezione
    0,75 Kg.
    (per 5 lt di resina)
    Addensante 405
    Ad alta densità per cordonature

    Addensante molto forte di color legno, usato per incollaggi e cordonature in interni finiti a legno. E’ di colore marrone bruciato.

    Confezione
    0,15 Kg.
    (per 1 lt. di resina)
    Confezione
    0,70 Kg.
    (per 7 lt di resina)
    Silice colloidale 406
    Ad alta densità

    Addensante più versatile e più comunemente usato. Finissimo, viene impegato per incollaggi ad alta resistenza, per cordonature e per colmare grosse imperfezioni. Aggiunto ad altri additivi, migliora la spatolabilità e la grana degli stucchi che così si ottengono. E’ di colore bianco.

    Confezione
    0,06 Kg.
    (per 1 lt. di resina)
    Confezione
    0,27 Kg.
    (per 5 lt di resina)
    Microleggero 410
    Addensante microleggero a bassa densità

    Forma una miscela usata soprattuto per ottenere stucchi leggerissimi e di facile utilizzo. Risulta essere particolarmente facile da mescolare e carteggiare. E’ di colore avorio.

    Confezione
    0,05 Kg.
    (per 1 lt. di resina)
    Confezione
    0,20 Kg.
    (per 5 lt. di resina)
    Resina Poliestere
    Ortofralica pre-accelerata

    Il controllo visivo del pot-life e dell’indurimento è facilitato grazie al cambio di colore della miscela. Per riparazioni di scafi in polisetere. Deve essere ricoperto con un ciclo impermeabile epossidico di almeno 300 micron

    codice
    confezione
    500 gr + catalizzatore
    750 gr + catalizzatore
    Gelcoat
    Polyestere paraffinato, di finitura

    Gelcoat polyestere isofralico bianco, pre-accelerato, polimerizzato con catalizzatore PMEC. Forma un rivestimento protettivo e di finitura. Essica a temperatura ambiente. Consigliato per la riparazione di imbarcazioni. Si applica con pennello, rullo, pistola pneumatica e/o spray ricaricabile. Diluire con acetone.

    codice
    confezione
    250 gr + catalizzatore
    1 Kg + catalizzatore
    Lo staff di Sailorado ti offre la consulenza gratuita per la scelta dei prodotti più indicati per le tue necessità. Clicca qui per inviarci una mail, compilata con il maggior numero di dati possibile, ed il nostro servizio tecnico ti contatterà per aiutarti e soddisfare ogni tua necessità

    venerdì 9 gennaio 2009

    La manutenzione invernale: controlli e consigli prima del rimessaggio

    Alcuni suggerimenti per una perfetta efficienza della vostra imbarcazione .

    Con l’arrivo dell’inverno, della neve e del freddo “polare”, anche i navigatori più temerari mettono a riposo la barca.

    Verifichiamo quindi di aver predisposto al meglio la nostra barca per ritrovarla in ottime condizioni la prossima stagione. Vero, si tratta di una giornata di lavoro intensa ma non certo “persa”: i risultati saranno ben apprezzati alla ripresa delle attività.

    Le vele

    Per prima cosa devono essere accuratamente lavate. Il sale non giova poiché attirando l’umidità favorisce il proliferare di muffe. Suggeriamo l’uso di Sail Cleaner.

    Dopo averle lavate, lasciarle asciugare issate, smontarle, piegharle il meno possibile evitando di ripetere gli stessi punti di piega precedentemente utilizzati e conservarle in un luogo asciutto e ventilato.

    Bisogna ricordare di verificare anche spinnaker e gennaker, verificando la loro integrità, ripiegandoli accuratamente e riponendoli nelle loro custodie. Meglio lasciare aperte le custodie per maggior ventilazione.

    Il cordame

    Sbarcare le scotte, lavarle con un po’ di detersivo delicato, meglio se specifico. Qualcuno suggerisce un risciacquo ultimo con uso di ammorbidente.

    Stessa sorte per ogni drizza o cima presente a bordo: si favorirà così la maggior durata nel tempo nonchè una maggior morbidezza, migliorandone l’usabilità.

    I tessuti

    Smontare il lazy bag, il copriranda, lo spry hood , il copri fiocco e l’eventuale tendalino estivo o bimini. Dopo averli lavati con acqua e un po’ di detersivo delicato, lasciarli asciugare completamente. L’utilizzo di prodotti delicati specifici consente di evitare di danneggiare il trattamento impermeabilizzante. Spruzzare lubrificante non oleoso nelle cerniere per evitare l’ossidazione. Conservare in luogo asciutto e ventilato.

    Le attrezzature di coperta

    Laviare abbondantemente il rulla fiocco con acqua dolce e lubrificarlo. Con una cimetta bloccare il meccanismo e la drizza. Proteggere la barca con il tendalino invernale avendo pero’ cura di non sigillarla, ricordandosi che una ventilazione adeguata è importante.

    Sciacquare con acqua dolce abbondante l’ancora e il salpancora. Lubrificare lo stesso salpancora, i suoi contatti elettrici e i contatti del comando con opportuni lubrificanti. Togliere l’ancora dal musone e depositarla nel suo alloggiamento. Lubrificare la puleggia. Prima di riporre il tutto nel vano, ricordarsi di pulire e liberare dalla sporcizia lo scarico del vano dell’ancora per evitare che l’acqua possa stagnare.

    Lubrificare i contatti dell’autopilota, se modello per barra, e i contatti del quadro comandi se facilmente ispezionabili.

    Sciacquare con abbondante acqua dolce winch e stopper e bozzelli e lubrificarli con appositi lubrificanti

    Le attrezzature di bordo

    Svuotare completamente l’impianto idrico, dopo aver riempito il serbatoio con acqua e amuchina: in questo modo si eviterà che l’acqua residua possa imputridire.

    Pulire i filtri della pompa dell’acqua ed eventualmente della pompa di scarico doccia.

    Lavare accuratamente il wc avendo cura di sciacquarlo con abbondante acqua fredda, scaricando poi il circuito. Avere cura di chiudere tutte le prese a mare.

    Alzare i paglioli, pulendo la parte sottostante da tutto lo sporco e/o muffe accumulatesi. Utilizzare prodotti specifici sgrassanti, risciacquare abbondantemente e asciugare.

    Proteggere con uno strato di grasso i bulloni di serraggio della chiglia.

    Controllare la pompa di sentina pulendo la griglia di protezione e togliendo lo sporco solido dal suo alloggiamento, per evitare possibili grippaggi.

    Togliere dall’alloggiamento il contamiglia, serrando bene con l’apposito tappo.

    Alzare le cuscinerie, lasciare aperti gavoni, armadi, stipetti.

    Disporre almeno tre deumidificatori con i relativi sali.

    Se la barca viene rimessata a terra ricordiamoci di fare l’invernaggio del motore.

    A barca a terra rimessata o in sede di ripristino dell’antivegetativa, controllare attentamente le prese a mare e i passascafi.

    Ricordarsi di togliere la bombola del gas proteggendo il regolatore con pezzo di tessuto e ricordarsi di riempire completamente il serbatoio di gasolio: in questo modo si evita la formazione di condensa e quindi acqua nel serbatoio ad inizio stagione.

    martedì 2 dicembre 2008

    La scelta dell'antivegetativa: Sailorado consiglia

    La scelta più corretta dell’antivegetativa dipende da diversi fattori che vanno sempre considerati:
    • dall’imbarcazione

    • dalla sua velocità

    • dalle caratteristiche dell’acqua

    • dal porto di attracco

    • dalla frequenza di navigazione…

    Le antivegetative si compongono di due elementi: la matrice ed il biocida.

    La matrice ha la funzione di incorporare i pigmenti, le cariche ed il biocida e deve permettere il rilascio graduale di quest’ultimo nell’acqua.
    Secondo il tipo di matrice utilizzata, cambia la diffusione nell’acqua.
    E’ infatti questo processo che caratterizza le diverse tipologie di antivegetativa.

    Sulla base di quanto sopra abbiamo 3 tipi di antivegetative:


    Antifouling a matrice dura

    Il legante di questo tipo di antivegetativa è un polimero (in generale di natura vinilica o acrilica).

    Il biocida contenuto è presente in quantità elevata per permettere un contatto diretto della superficie dell’imbarcazione con l’acqua di mare, esercitando così l’azione antivegetativa.

    Queste antivegetative hanno una buona resistenza meccanica al film e possono essere applicate in spessore.

    Sono particolarmente indicate per le imbarcazioni veloci (30-35 nodi) o dalla navigazione costante, ed allo stesso tempo per delle imbarcazioni che si fermano in acque caratterizzate da forti correnti.

    L’ALTURA 619 offre la possibilità di mantenere una carena pulita per tutto un anno. Il prodotto è molto poco sensibile alle variazioni dell’acqua (temperature, salinità, inquinamento) e conserva la sua efficacia in tutti i porti (Atlantico o Mediterraneo).

    In questi anni la costanza dei suoi risultati ha permesso all’antivegetativa ALTURA 619 di posizionarsi come il miglior prodotto del mercato.

    La SCIROCO 622 è stata elaborata per le acque lagunari, i laghi ed i canali.



    Antifouling idrofila (matrice mista)


    La CORSA 642 è un’antivegetativa di nuova generazione, idrofila semicorrosiva studiata per le imbarcazioni veloci in alluminio, legno, acciaio e vetroresina.

    Questo prodotto è sicuramente molto apprezzato dai professionisti, regatanti e velocisti per il suo punto di bianco, la resistenza ai raggi UV e per il suo elevato potere antivegetativo e soprattutto per una eccellente qualità di scorrimento.

    Ed aumentando l’additivo REGAFLON si ottiene ancora un sensibile aumento del potere di scivolamento.


    Antifouling autopulente

    Antivegetativa la cui matrice ha una diffusione controllata dei suoi elementi.

    Il prodotto assorbe l’acqua che provoca una dissoluzione graduale della matrice.

    L'azione chimica dell’acqua, collegata all’azione meccanica data dal movimento della barca, rigenera ogni mano di antivegetativa (azione ablativa).

    In questo modo la diffusione di biocidi è più regolare ed assicura un ottimo funzionamento all’ antivegetativa.

    MISTRAL 633 è un’antivegetativa autopulente, con un’azione sinergica molto forte.

    La sua azione antivegetativa si svolge in modo graduale e resta efficace fino all’ultima mano.

    E’ indicata per le imbarcazioni veloci.

    lunedì 27 ottobre 2008

    Puliamo tutto rispettando il mare e la natura



    I prodotti Kitz Marine sono detergenti concentrati a base di estratti vegetali e minerali: Kitz Marine è un potente detergente ecologico con utilizzazioni multiple, ideale per tutti gli usi comuni in barca dal ponte alle vele.

    Questo prodotto è in grado di sostituire ogni prodotto tradizionalmente usato con una efficacia uguale e spesso superiore.

    Totalmente biodegradabile, eco-tossicità verificata sia per l’utilizzatore che per l’ambiente, conforme alle normative CEE.

    Kitz Marine sostituendo ogni altro detergente classico, pulisce, sgrassa, smacchia, deodora e bonifica ogni materiale; tessuti, legno, materie plastiche, metalli ecc., permette un guadagno di spazio ed economico in ogni realtà “barca casa camper, ufficio, laboratori e magazzini.

    Si può utilizzare puro o diluito a secondo della necessità e della densità di sporco da eliminare anche senza guanti. Per gli usi casalinghi si può usare anche in lavastoviglie e lavatrice.

    Per gli usi industriali si può utilizzare nei macchinari per pulire pavimenti, tessuti, pareti, motori, cassonetti di immondizia ecc.

    Per la pulizia di macchinari e motori generalmente si consiglia di utilizzarlo con un polverizzatore a pressione o compressore.

    Diluito può essere utilizzato per lavare i nostri animali domestici, (PH 10max), avendo anche caratteristiche deodoranti, elimina gli odori negli ambienti da loro frequentati.

    Essendoci al suo interno olio di pino è considerato un deodorante e igienizzante, per usi alimentari è consigliato sciacquare dopo l’uso.

    Per lo sporco intenso e incrostato si consiglia la crema Kitz Marine, leggermente abrasiva, che è ottima per eliminare il calcare, ogni tipo di muffa, tracce di idrocarburi su ogni superficie, la stessa e particolarmente adatta per pulire anche i metalli, (motori, battagliole, ottoni ecc.), legno (ponti, parete ecc.) materie plastiche (scafi, gommoni, parabordi ecc.)

    Kitz Marine è molto utilizzato per pulire gli uccelli per danni causati dalle petroliere e dagli scarichi abusivi delle navi da trasporto.

    Kitz Marine da anni viene utilizzato diluito con acqua calda dal centro L.P.O. (Lega Protezione uccelli) e dai suoi laboratori per pulire gli animali reduci da disastri ambientali e scarichi abusivi legati agli idrocarburi. Viene anche utilizzato da altre organizzazioni ambientaliste.

    giovedì 16 ottobre 2008

    Ship Grip: innovazione e sicurezza a bordo, grazie al silicone solido

    La tecnologia si mette al servizio della sicurezza, soprattutto in ambito nautico. Questo speciale silicone solido ha caratteristiche sorprendenti: ecco come garantisce il massimo dell’aderenza e quali straordinarie capacità di tenuta dimostra.

    ShipGrips™ è un materiale di alta ingegneria (silicone solido) sviluppato per resistere alle condizioni nautiche più estreme.

    ShipGrips™ è:

    Antiscivolo di istantanea applicazione

    Efficace sia sull’asciutto che sul bagnato
    La morbida e butterata superficie di ShipGrips™ ne migliora la tenuta in quasi tutte le condizioni. Utilizzato sia su un oggetto da impugnare, che su una superficie di lavoro o da calpestare, ShipGrips™ aiuta sempre a evitare lo scivolamento tanto in condizioni di bagnato quanto in condizioni di asciutto.

    Morbido al tatto
    Grazie a ShipGrips™ la presa sicura su di un oggetto favorisce il confort. Non è appiccicoso.

    Non si sporca
    Anche dopo un uso ripetuto, la superficie di ShipGrips™ appare pulita. ShipGrips™ non trattiene sporcizia e residui

    Lunga Durata
    ShipGrips™ mantiene le sue caratteristiche antiscivolo nel tempo. Polvere e detriti hanno poco o nessun effetto sulle sue performance rendendolo ideale per prodotti maneggiati con frequenza o utilizzati in ambiti polverosi.

    Sottile e flessibile
    ShipGrips™ applicato su qualsiasi oggetto non ne altera lo spessore in maniera significativa. Spessore (senza pellicola) 0.3 – 0.43 mm

    Trasparente
    ShipGrips™ è quasi invisibile. La superficie sottostante (legno o disegno) rimane chiaramente visibile attraverso ShipGrips™.

    Facile a pulirsi
    Quando necessario ShipGrips™ si pulisce con acqua e sapone. Lavabile anche in lavastoviglie.

    Di facile utilizzo
    Rimuovere la pellicola protettiva e applicare ShipGrips™ su praticamente ogni superficie. Il suo spessore minimo e la sua flessibilità ne rendono l’uso veramente semplice.

    Ipoallergenico
    ShipGrips™ non irrita la pelle.

    Forza di Strappo a 180˚ (in kg/mt) 72,55

    5959090

    Assortimento vario di 30 pezzi per un’ampio utilizzo in varie applicazioni.

    5959090
    5959090sc

    5959092

    12 strisce a zig-zag per la copertura di ampie superfici
    (nell’applicazione distanziare di 4-5 cm.). Utilizzabili anche su maniglie ed altre superfici dalla forma irregolare.

    Dim. mm. 165 x 11

    5959092
    5959092sc

    5959094

    4 Strisce da utilizzare su gradini di scale e scalette. Ritagliabili con forbici per applicazione con forme particolari.

    Dim. mm. 165 x 43

    5959092
    5959094sc
    bicchiereIl bicchiere di aranciata, inclinato al 30%, rimane in posizione grazie a ShipGrips™ che fornisce un elevato potere antiscivolo anche su superfici inclinate.
    ship_grip

    venerdì 10 ottobre 2008

    48° Salone Nautico Internazionale di Genova, by sailorado

    Giornate di grandi appuntamenti alla quarantottesima edizione del Salone Nautico Internazionale, in corso alla Fiera di Genova fino a domenica 12 ottobre. Quest’anno la manifestazione conta sulla partecipazione di oltre 1.500 espositori, il 37% dei quali provenienti da nazioni estere.

    La 48ª edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova ha messo in vetrina più di 2.500 barche, con centinaia di novità presentate in anteprima.

    Tra queste segnaliamo due prodotti per i diportisti che si contraddistinguono per l’estrema accessibilità: la linea di motori fuoribordo elettrici Watersnake, il cui prezzo parte da 132 euro e non supera i 233 euro, e il nuovo Ecoscandaglio Condor F-240 il cui costo supera di poco i 100 euro.
    Dalla fiera le novità più interessanti già presenti sul sito sailorado.

    Fuoribordo elettrici WATERSNAKE







    w_SPotenza, affidabilità e mani libere, grazie ai comadi a pedale!

    Questa serie di motori fuoribordo elettrici è stata realizzata per l'uso in ambiente marino o per acqua dolce.

    Il gambo è in materiale composito e risulta esente da ogni tipo di corrosione.

    Alcune versioni hanno i comandi a pedale e consentono di avere sempre le mani libere.
    Disponibili con spinte da 30 lb, da 44 lb o da 54 lb

    Lunghezza del gambo: cm. 122

    Tensione di alimentazione: 12V

    Elica bi e tripala

    a partire da € 132.00 - Sconto Novità 10%

    Ecoscandaglio CONDOR F-240








    condorUn vero campione nel rapporto qualità/prezzo

    • Grande schermo da 4,5" ad alto contrasto, 16 livelli di grigio

    • Risoluzione da 240 x 160 punti. Frequenza 200 kHz.

    • Potenza 1200W di picco (150W RMS), profondità massima 150 metri

    • Funzione di identificazione pesce con indicazione profondità

    • Regolazione automatica della gamma, allarmi acqua bassa, pesce

    • Zoom a due livelli, funzione linea grigia, allarme batteria

    • Trasduttore di poppa di serie con sensore di temperatura

    • Base girevole di serie, dim. mm 190 x 107 x 98

    anzichè 106.50 + spese di spedizione

    € 99.00 con consegna gratuita
    per tutte le prenotazioni pervenute entro il 31.10.2008

    (consegne a partire da Novembre 2008)



    giovedì 4 settembre 2008

    iBoat: mp3 a bordo. Musica di qualità per navigatori esigenti

    Da oggi è disponibile su Sailorado.it l’ultima chicca tecnologica. Nasce la prima docking station specifica per imbarcazioni, abbinabile ai più diffusi lettori Mp3.


     







    iBoat è ’ una dock station dotata di un ingresso Aux e un'uscita Aux con la quale collegarsi a qualsiasi fonte audio e anche video. iBoat® è dotato di auto accensione, in presenza di segnale si accende, e alla scomparsa dello stesso si spegne automaticamente dopo circa 60-90 secondi.


    Particolare importante è il fissaggio a parete e gli appositi riduttori che permettono di avere soprattutto nel caso di utilizzo dell' iPod un sistema stabile, resistente alle vibrazioni tipiche di utilizzo su mezzi in movimento.


    La versone DHP appresenta lo sviluppo del modello DH. Oltre alle caratteristiche sopra descritte, è dotato di due ingressi Aux e un'uscita Aux, di amplificatore interno digitale 2x12 Watt in classe D, e gestisce impedenze d'uscita da 6 a 16 Ohm. La regolazione del Volume e del Balance viene effettuata tramite i 2 pulsanti presenti sulla docking station: premendo singolarmente i tasti si aumenta e si diminuisce il Volume, premendoli contemporaneamente si regola il Balance.



    La nuova frontiera della distribuzione nautica nasce dall'esigenza di portare nel settore nautico dei nuovi prodotti ad alto contenuto di tecnologia e lifestyle. Le abitudini degli armatori moderni stanno evolvendo verso la ricerca di prodotti sempre più esclusivi e di forte impatto emotivo. Le nuove tecnologie sono entrate prepotentemente nella vita e nelle imbarcazioni di tutti. Con questa gamma di prodotti l’azienda produttrice Gallinea centra appieno l’obiettivo di dare una risposta a queste richieste.

    mercoledì 16 luglio 2008

    Charter "Last Minute": una vacanza in barca a vela (risparmiando parecchio)

    La maggior parte dei navigatori, con famiglia a carico, programma in anticipo il periodo di ferie. Solitamente il periodo è il mese d'agosto e non può né si vuole correre rischio di rimanere senza destinazione, vacanza e amici con cui condividere il proprio periodo relax. Molti però, coloro che sono più liberi professionalmente e con maggior spirito di avventura, per risparmiare possono avvantaggiarsi di un’offerta definita “Last Minute”.
    In pratica si sceglie all’ultimo minuto una barca che, per varie ragioni, sia rimasta libera, approfittando del fatto che viene offerta a prezzi più bassi rispetto a quelli previsti dal listino. Ma quanto tempo prima possiamo sapere su quale barca ci imbarcheremo? Le opportunità, che sono decisamente vantaggiose, vengono pubblicate sul sito www.sailorado.it non appena gli armatori rendono disponibili le informazioni in merito alla propria flotta ed alle disponibilità reali. Si possono trovare offerte di tutto rispetto da 3 -4 settimane prima della partenza fino a pochi giorni dall’agognata vacanza.
    Le riduzioni possono variare da un minimo del 10% di sconto fino ad un massimo, generalmente del 25%, a seconda dell'imbarcazione e del periodo stagionale. Le riduzioni si applicano normalmente solo ai charter della durata di almeno una settimana e quindi escludono week-end e periodi brevi.
    Sailorado rientra tra quelle agenzie che riportano fedelmente le reali scontistiche applicate dagli armatori denominate "Last Minute" benché siano poche le flotte che applicano questa politica commerciale. Il tutto è a vantaggio di quel cliente che ha la possibilità di poter partire senza preavviso privilegiando il risparmio a favore della pianificazione della propria vacanza.
    Ovviamente è a cura di Sailorado tutelare il cliente e far si che ad un prezzo più basso non debba corrispondere una qualità scarsa o un servizio inadeguato. Il risparmio infatti deve essere legato esclusivamente al “mancato preavviso” e non certo ad imbarcazioni qualità scadente.
    Sul sito sono disponibili, nella sezione Barche in offerta, le barche che godono di questa politica di offerta “Last Minute” con un continuo aggiornamento nel periodo di maggior interesse il servizio charter nautico.

    venerdì 20 giugno 2008

    Sailorado Charter: ogni anno più efficienza, ogni anno più qualità, da sempre sulla cresta dell'onda












    Sailorado nasce dalla passione per il mare, il sole ed il vento, e per essere a disposizione di chi come noi ha a cuore la qualità.Il nostro obiettivo è garantire soluzioni e servizi di qualità ai nostri clienti, dalla barca ai transfer, dalla cartografia alla copertura assicurativa integrale, dalle soluzioni con equipaggio alla sola locazione bareboat.


    I nostri risultati si spiegano con il dinamismo, l'impegno e la diretta concretezza che sempre ci caratterizzano e che ci uniscono con un filo ideale a chi va per mare.



    Il successo che Sailorado ha ottenuto, raggiungendo in pochissimi anni l'affermazione nel settore nautico in Italia, è solo una naturale conseguenza di questa nostra passione, che ci auguriamo vorrai condividere con noi.


     


    Navigare il proprio sogno




    "Noleggiare sogni": non è uno slogan, bensì la nostra missione


    Sailorado si proponte con nuove idee, nuove opportunità, condizioni contratutali puntuali e l'impegno a garantire un servizio ottimale per il noleggio della vostra barca dei sogni.


    Dalla consulenza iniziale, al booking, alle condizioni chiare e precise, alle coperture assicurative integrali: Sailorado cerca di fare tutto il necessario, e qualcosa in più, per cercare di garantire navigazioni il più piacevole e rilassante possibile, proprio come sognate la vostra veleggiata ideale.



    Ci mettiamo con esattezza nei panni di chi naviga e senza sforzo alcuno, perché navigare è un esperienza che condividiamo concretamente con i nostri clienti. La fantasia è per il piacere di offrirvi un plus qualitativo.



    In pratica, quindi, saremo i vostri consulenti e potrete porci le vostre richieste e farvi aiutare a risolvere qualsiasi esigenza come, ad esempio, la formazione di equipaggi, la navigazione in flottiglia, la cambusa che volete stivata a bordo al vostro arrivo.



    Sailorado vi dà la dispobilità di imbarcazioni in qualsiasi stagione ed in tutto il mondo: ovunque vi sia una base nautica, Sailorado offre ogni tipo di buona barca: prestazionali o prestigiose, con o senza equipaggio, con i portolani o con rose e champagne ad attendervi all'arrivo, esattamente come nel vostro sogno.


    Perché qualunque siano i vostri desideri, Sailorado è li per realizzarli.


    Sailorado, adesso sai dove navigare.









    giovedì 8 maggio 2008

    Offerta VDO, per rotte serene



    vdo_logo









    Plotter




    Schermo LCD 7" a colori TFT leggibile al sole, display 320x240 pixel, cartografia C-MAP alta risoluzione.
    Stagno IP54.
    Ingresso/uscita seriale RS 422, NMEA 0183 USB (per aggiorn SW).
    Ingresso/uscita navigazione NMEA 0180, 0183/CDX versione 2.0.
    Interfaccia autopilota NMEA 0183, versione 2.0.
    Antenna GPS interna 12 canali. Memoria non volatile con batteria di buck up. Tastiera al silicone con retroilluminazione e trackpad.
    Specifiche software: 25 rotte memorizzabili, 500 waypoints, 51 waypoints per rotta.

    Completo di staffa a disconnessione rapida.



    Peso 950 gr.

    Dim. mm. 146x.146x46


    con cartografia Mega Wide MAX € 883,20

    con cartografia Continental MAX € 850,80









    Plotter






    Schermo LCD 7" a colori TFT leggibile al sole, display 480x234 pixel, cartografia C-MAP alta risoluzione.

    Stagno IP54.
    Ingresso/uscita seriale RS 422, NMEA 0183 USB (per aggiorn SW).
    Ingresso/uscita navigazione NMEA 0180, 0183/CDX versione 2.0.
    Interfaccia autopilota NMEA 0183, versione 2.0
    Antenna GPS interna 12 canali con 15 metri di cavo. Memoria non volatile con batteria di buck up. Tastiera al silicone con retroilluminazione e trackpad

    Specifiche software: 25 rotte memorizzabili, 500 waypoints, 51 waypoints per rotta.
    Completo di staffa a disconnessione rapida.



    Peso 1100 gr.

    Dim. mm. 241x151x88.5



    7W (antenna esterna) con cartografia Mega Wide MAX € 1.090,80

    7Wi (antenna interna) con cartografia Mega Wide MAX € 1.021,20