La principale richiesta rivolta da cantieri di costruzione, di riparazione e privati, ai fornitori di prodotti vernicianti è dunque quella di valide soluzioni per la protezione, l’impermeabilizzazione e l’incollaggio. A tali esigenze rivolge particolare attenzione sin dal 1831, data della sua nascita, un’azienda ligure e quindi naturalmente coinvolta nel mercato nautico quale Boero Bartolomeo, divenuta oggi un grande gruppo internazionale: dapprima con i propri prodotti monocomponenti e bicomponenti, ai quali si sono poi affiancati anche prodotti distribuiti, come le resine epossidiche West System della Gougeon Brothers Inc, di cui Boero è dal 1993 distributrice per Italia, Francia, Slovenia e Tunisia.
Prima resina epossidica introdotta nel mercato nautico, oltre 40 anni fa, la resina West System è un adesivo strutturale marino, formulato per l’incollaggio del legno. In realtà il termine è ben lontano dal fornire un’idea corretta dell’uso delle resine West System, che consentono di collegare fra loro parti in legno in maniera forte e durevole.
Lo sviluppo delle strutture composte legno/epossidica ha infatti rivoluzionato l’impiego del legno come materiale di costruzione, consentendo di superarne gli svantaggi che ne causavano gli alti costi di manutenzione e in alcuni casi ne accorciavano la vita, rendendolo competitivo e anche preferibile rispetto ad altri materiali moderni nella costruzione di imbarcazioni.
Il rivoluzionario abbinamento legno/resina epossidica, impedendo l’assorbimento di umidità, fa sì che il legno mantenga sempre al massimo le sue caratteristiche di resistenza meccanica, tanto più elevate quanto è più secco, e che abbia la massima stabilità dimensionale, senza rigonfiamenti, incurvature e sollevamenti della nervatura, venendo così a costituire una base stabile per le pitture e vernici, che non si scrostano né spellano e non formano bolle.
La saturazione del legno o impregnazione è fondamentale con qualunque tipologia di prodotto. Ma quando parliamo di saturazione con resine epossidiche forse usiamo un termine improprio: l’impregnazione del legno è solo superficiale e ciò che intendiamo per saturazione è piuttosto la capacità di un legno saturato di epossidica di non assorbire più acqua.
Il composto legno/epossidica ha inoltre una grandissima validità strutturale, che si mostra appieno nel caso di costruzione lamellare. In questo caso, resina indurenti e addensanti sono stati accuratamente formulati per sviluppare le più elevate proprietà fisiche, mantenendo nello stesso tempo sufficiente tenacità e flessibilità per poter coesistere con gli inevitabili movimenti degli scafi e di altre strutture sottoposte a carichi similari.
La resina, opportunamente addensata, ha eccellenti capacità di colmare vuoti, riempiendo ogni difetto di contatto tra i pezzi da congiungere e ottenendo così sempre il 100% di superficie incollata.
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| Resina 105 | |||||
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| Indurente 205 standard | Indurente 206 lento | ||||
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| Addensanti e Additivi | |||
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Resine Epossidiche
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La tecnologia West Sistem® è il risultato di oltre 30 anni di ricerche ed esperienza nella costruzione e riparazione delle imbarcazioni. Grazie ad una gamma ridotta di prodotti, West Sistem® opera secondo una metodologia molto rigorosa su imbarcazioni in legno, vetroresina, acciaio o alluminio. Il kit base è composto dalla Resina105, da indurenti, addensanti ed additivi, i quali, in diverse proporzioni, saranno utilizzati per varie applicazioni: di incollaggio, rivestimenti, laminazione, etc, | ||||
| Caratteristiche | Mistura non addensata Gocciola su pareti vericali Consistenza | Mistura leggermente addensata Cola su pareti verticali Consistenza | Mistura moderatamente addensata Aderisce a pareti verticali Le creste si ripiegano Consistenza | Addensamento massimo Aderisce a pareti verticali Le creste stanno su Consistenza |
| Aspetto |  |  |  |  |
| Impieghi | Rivestimenti impregnazioni prima dell’incollaggio Applicazione di fibre di carbionio e tessuto di vetro | Laminature Incollaggio di pannelli piani e larghe superfici Per iniettare con siringa | Incollaggi generici Cordonature Fissaggio accessori | Riempimento di vuoti Cordonature Stuccatura di grosse imperfezioni Incollaggio di pezzi mal aggiustati |
| tabella di aggiunta addensante (in % rispetto al peso) | ||||
| addensante | Aspetto | |||
| Ketch-up | Maionese | Burro di arachidi | ||
| 403 | 4 % | 7 % | 16 % | |
| 405 | 15 % | 20 % | 25 % | |
| 406 | 3 % | 5 % | 8 % | |
| 410 | 7 % | 13 % | 16 % | |
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Ciascun addensante ha delle caratteristiche specifiche che permettono differnti applicazioni. La quantità di addensante aggiunta alla miscela resina/indurente determina la viscosità della miscela. Gli additivi apportano delle proprietà fisiche supplementari.
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| Junior Pack Kit di riparazione Contiene Resina 105 (500 ml) più Indurente 205 (100 ml) per effettuare piccole riparazioni | | Confezione 500 ml + 100 ml | ||
| Resina 105 Resina base Resina epossidica a bassa viscosità color ambra chiaro, che può essiccare in un campo di temperature molto vasto. Forma un solido di alta resistenza e rigidità, che ha eccellenti proprietà adesive. E’ un validissimo collante ed un’ottima barriera contro il passaggio dell’umidità | Confezione 1 Kg | |||
| Confezione 5 Kg. | ||||
| Indurente 205 Veloce Usato nella maggior parte dei casi, specie a basse temperature, per ottenere un essicamento veloce. In questo modo la resina sviluppa con rapidità le sue proprietà fisiche a temperatura ambiente. Crea una barriera eccezionale contro l’umidità. Ha un pot-life a 21° C di 15 minuti, indurisce in 5/7 ore e polimerizza completamente nel giro di qualche giorno | Confezione 0.2 Kg (per 1 Kg di Resina 105) | |||
| Confezione 1 Kg. (per 5 Kg di Resina 105) | ||||
| Indurente 206 Lento Indurente usato nei casi in cui venga richiesto un maggior tempo utile di lavoro e tempi di essicazione più lunghi, specie a temperature elevate. Ha un pot-life a 21° C di 25/30 minuti, indurice in 9 ore e polimerizza completamente in 4/7 giorni | Confezione 0.2 Kg (per 1 Kg di Resina 105) | |||
| Confezione 1 Kg. (per 5 Kg di Resina 105) | ||||
| Addensanti & Additivi | ||
| Microfibre 403 Addensante ad alta densità Mescola di fibre finissime usata per addensare la resina in applicazioni di incollaggio o stuccatura di grosse imperfezioni. La mistura ottenuta con questo addensante mantiene buone capacità di impregnazione e penetrazione, garantisce un perfetto incollaggio colmando le imperfezioni ed i vuoti tra le parti da congiungere. E’ di colore bianco | Confezione 0,15 Kg. (per 1 lt di resina) | |
| Confezione 0,75 Kg. (per 5 lt di resina) | ||
| Addensante 405 Ad alta densità per cordonature Addensante molto forte di color legno, usato per incollaggi e cordonature in interni finiti a legno. E’ di colore marrone bruciato. | Confezione 0,15 Kg. (per 1 lt. di resina) | |
| Confezione 0,70 Kg. (per 7 lt di resina) | ||
| Silice colloidale 406 Ad alta densità Addensante più versatile e più comunemente usato. Finissimo, viene impegato per incollaggi ad alta resistenza, per cordonature e per colmare grosse imperfezioni. Aggiunto ad altri additivi, migliora la spatolabilità e la grana degli stucchi che così si ottengono. E’ di colore bianco. | Confezione 0,06 Kg. (per 1 lt. di resina) | |
| Confezione 0,27 Kg. (per 5 lt di resina) | ||
| Microleggero 410 Addensante microleggero a bassa densità Forma una miscela usata soprattuto per ottenere stucchi leggerissimi e di facile utilizzo. Risulta essere particolarmente facile da mescolare e carteggiare. E’ di colore avorio. | Confezione 0,05 Kg. (per 1 lt. di resina) | |
| Confezione 0,20 Kg. (per 5 lt. di resina) | ||
| Resina Poliestere Ortofralica pre-accelerata Il controllo visivo del pot-life e dell’indurimento è facilitato grazie al cambio di colore della miscela. Per riparazioni di scafi in polisetere. Deve essere ricoperto con un ciclo impermeabile epossidico di almeno 300 micron | |
| codice | confezione |
| 500 gr + catalizzatore | |
| 750 gr + catalizzatore | |
| Gelcoat Polyestere paraffinato, di finitura Gelcoat polyestere isofralico bianco, pre-accelerato, polimerizzato con catalizzatore PMEC. Forma un rivestimento protettivo e di finitura. Essica a temperatura ambiente. Consigliato per la riparazione di imbarcazioni. Si applica con pennello, rullo, pistola pneumatica e/o spray ricaricabile. Diluire con acetone. | |
| codice | confezione |
| 250 gr + catalizzatore | |
| 1 Kg + catalizzatore | |
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